VW pode fechar fábrica na Alemanha — e o que isso diz sobre a ascensão das chinesas na bolsa

A Volkswagen informou nesta semana aos seus funcionários que está avaliando o fechamento de fábricas na Alemanha. Se confirmado, será a primeira vez em seus 87 anos que a montadora encerrará as atividades de uma de suas plantas no país

O encerramento das atividades está alinhado com os planos da empresa de reduzir custos frente à menor demanda e a um cenário competitivo cada vez mais acirrado com marcas chinesas

"O mercado europeu de carros encolheu em um terço desde a pandemia e não prevemos um crescimento significativo", disse Arno Antlitz, CFO da Volkswagen, em entrevista à CNBC. "Queremos reduzir nossa capacidade de produção na Europa em 10%."

Apesar do encolhimento do mercado, as vendas de carros chineses seguem em ritmo acelerado na Europa. Os registros de veículos chineses no continente dobraram no ano passado, chegando a 322 mil, segundo a consultoria Jato.

Esse impacto tem se refletido nas bolsas de valores. Diante da ameaça chinesa, as ações da Volkswagen acumularam desvalorização de 67% desde fevereiro de 2021. A queda no ano está em 23%.

Enquanto a maior fabricante de carros da Europa dá sinais de fraqueza, investidores reforçam as apostas nas principais montadoras da China. BYD e GWM tiveram respectivas altas de 36% e 34,3% no ano.<br /> <br />