24 de março de 2025 às 14:58
A montadora chinesa BYD divulgou, nesta segunda-feira, 24, que teve receita de 777 bilhões de yuans (US$ 107 bilhões) em 2024, superando, pela primeira vez, a Tesla em faturamento.
Os números divulgados ficaram acima das expectativas de analistas consultados pela Bloomberg, que projetavam 766 bilhões de yuans. O lucro líquido da empresa também superou as estimativas, com alta de 34% no ano
A Tesla, por sua vez, encerrou 2024 com receita de US$ 97,7 bilhões e lucro líquido de US$ 7,6 bilhões.
Embora ainda mantenha larga vantagem em valor de mercado — cerca de US$ 800 bilhões, frente aos US$ 157 bilhões da rival —, a companhia de Elon Musk tem perdido participação na China, onde as entregas vêm caindo há cinco meses consecutivos.
Já para a BYD, a China é o maior mercado. Por lá, a fabricante tem uma participação de 15% nas vendas de carros de passeio — elétricos ou não.
Com sede em Shenzhen, a BYD consolidou sua liderança no maior mercado de veículos elétricos do mundo ao combinar preços competitivos com inovações tecnológicas.
Neste ano, a montadora lançou um sistema de recarga capaz de adicionar 400 km de autonomia em 5 minutos e incluiu recursos avançados de assistência à direção até mesmo nos modelos mais acessíveis.
Esse salto tecnológico ajudou a BYD a alcançar novos patamares: as ações negociadas em Hong Kong subiram cerca de 51% no ano, atingindo máximas históricas.
Em volume de vendas de carros 100% elétricos, a BYD ficou próxima da Tesla, com 1,76 milhão de unidades vendidas — ante 1,79 milhão da concorrente americana.
A expectativa da BYD é manter o ritmo acelerado. Nos dois primeiros meses de 2025, a empresa vendeu 623,3 mil veículos, alta de 93% em relação ao mesmo período do ano passado.
Ao considerar os modelos híbridos, a liderança da chinesa se destaca: foram 4,27 milhões de unidades comercializadas, patamar próximo ao da Ford.
Fora da China, a BYD segue ganhando espaço em mercados como Europa, Tailândia, Singapura e Austrália. A empresa ainda não atua com carros de passeio nos Estados Unidos, em razão das tarifas elevadas impostas aos veículos chineses
Em 2024, montadora chinesa exportou 417.200 veículos, o que representa um crescimento anual de 71,9%. O mês de dezembro foi particularmente forte, com a BYD vendendo 57.154 veículos em mercados internacionais
O presidente e fundador da BYD, Wang Chuanfu, disse, em comunicado à imprensa, que as montadoras chinesas já deixaram de ser seguidoras no segmento de veículos inteligentes e hoje lideram o processo.