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Como é o Bloodhound SSC, o carro mais rápido do mundo

Começa a ser montado o Bloodhound SSC, que planeja chegar à incrível velocidade de 1.600km/h

Bloodhound SSC vai tentar bater recorde registrado em 1997 pelo Thrust SSC (Divulgação)

Bloodhound SSC vai tentar bater recorde registrado em 1997 pelo Thrust SSC (Divulgação)

Gabriela Ruic

Gabriela Ruic

Publicado em 29 de junho de 2012 às 00h04.

São Paulo – O carro mais rápido do mundo começa a ser montado a partir desta semana em Northampton, no Reino Unido. O Bloodhound SSC (Super Sonic Car), que há três anos vem sendo projetado por engenheiros britânicos, promete ser mais rápido que uma bala em movimento, atingindo incríveis 1600km/h. Para se ter uma ideia do tamanho do desafio, aviões comerciais da Boeing e da Airbus costumam viajar a uma velocidade de cruzeiro equivalente à metade disso.

Para conseguir superar o recorde mundial de 1228km/h, registrado em 1997 pelo também britânico Thrust SSC, o Bloodhound contará com duas usinas de energia, localizadas na traseira do carro. Uma delas é uma turbina, usada nos caças da Força Aérea Real e que produz propulsão de 9 toneladas. A outra, mais inacreditável, é um foguete híbrido Falcon, que cria propulsão de 12 toneladas. O foguete é o maior protótipo da categoria já produzido no Reino Unido, e foi idealizado por um prodígio da engenharia, Daniel Jubb, que aos 13 anos largou os estudos para se dedicar a produção de foguetes para o exército britânico.

Juntos, turbina e foguete vão criar 135 mil cavalos de potência, que vão levar o Bloodhound à velocidade máxima de 1600km/h em apenas 45 segundos, sobre rodas que vão girar 10 mil vezes por minuto e aros que vão ter que suportar 50 mil vezes a força da gravidade.

A equipe responsável pelo projeto é liderada pelo mesmo engenheiro criador do Thrust SSC, Richard Noble. O time precisou desenvolver toda a estrutura mecânica e aerodinâmica que vai contribuir para que o carro a quebre a barreira do som. O evento deve acontecer em 2013, em Hakskeen Park, lago seco localizado na África do Sul.

A versão apresentada essa semana nos galpões da empresa Cosworth é o resultado de 10 tentativas de projeto. Quando ficar pronto, o carro será dirigido pelo piloto da força aérea Andy Green. Experiente, Green foi o piloto responsável pela quebra da barreira do som com o Thrust e agora tentar superar a própria marca.

O projeto de fabricar mais um carro de altíssima velocidade começou a ser discutido por Noble e Green em 2007, a pedido de autoridades britânicas que queriam um projeto que pudesse servir de ícone da engenharia do país, que vive uma crise de falta de mão de obra no setor. O objetivo final do Bloodhound é, portanto, inspirar e influenciar jovens a seguir carreira na engenharia. Entre as empresas que financiam o projeto, estão a fabricante de chips Intel e a empresa de armamentos Lockheed Martin.

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