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Carro elétrico com painéis sólares? Esse Cybertruck indica um futuro sem veículos em tomadas

Revestido por painéis produzidos pela companhia Sunflare, o veículo consegue gerar energia suficiente para percorrer entre 19,3 km a 29 km por dia

Ramana Rech
Ramana Rech

Redatora

Publicado em 21 de janeiro de 2025 às 09h37.

Última atualização em 21 de janeiro de 2025 às 11h11.

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Uma Cybertruck apresentada pela primeira vez na CES (Consumer Electronics Show) deste ano chamou a atenção pelo seu revestimento bastante único.

Com uma textura de camuflagem, o veículo elétrico se difere por ter painéis solares feitos pela companhia Sunflare, que permitem gerar energia elétrica. Os painéis, a instalação e um inversor de bateria que foram embarcados nesse projeto podem ser adquiridos por US$ 10 mil com uma garantia de 15 anos.

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Os painéis são finos e flexíveis e ficam ligados a uma caixa que carrega a bateria da Cybertruck. Segundo cálculos do site TorqueNews, em teoria, painéis solares têm capacidade máxima de mil a 1,5 mil watts em condições ideais. Com uma duração de seis horas por dia das condições ideais de luz solar, os painéis poderiam gerar entre 6 e 9 kWh de eletricidade.

O veículo gasta 1 kWh para rodar 2,1 km. Isso significa que, em um dia, os painéis poderiam gerar energia suficiente para percorrer cerca de 19,3 km a 29 km. Porém, esses números consideram o melhor cenário possível. Condições climáticas, o ângulo do sol e outras variáveis podem afetar a performance dos painéis solares.

Além de painéis solares para veículos, a companhia Sunflare trabalha com esses produtos voltados para casas. Segundo a própria companhia, seus painéis, no geral, têm uma espessura de 1,7 milímetros e utilizam célula solar CIGS (cobre-índio-gálio-selênio).

Tesla e a promessa de painel solares

A Tesla, liderada por Elon Musk, também vem tentando se transformar no fornecedor mais importante de armazenamento de energia, e tetos solares têm sido uma das fixações de seu dono.

Em 2019, no lançamento de uma Cybertruck, Musk prometeu que haveria a opção de instalar no veículo um painel solar capaz de gerar energia para 24,1 km por dia. Ele também mencionou a possibilidade de aumentar essa autonomia com o uso de “asas solares dobráveis”. No entanto, essa ideia parece ter se perdido nos planos da companhia.

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