Negócios

Nasa e Nissan se unem para desenvolver carros e módulos

A fabricante japonesa e a agência espacial anunciaram uma parceria de cinco anos que irá unir os engenheiros de dois centros de pesquisas


	NASA e Nissan: ambos irão desenvolver e testar veículos autônomos que não emitem gases poluentes no centro de pesquisa da agência espacial
 (Divulgação/NASA)

NASA e Nissan: ambos irão desenvolver e testar veículos autônomos que não emitem gases poluentes no centro de pesquisa da agência espacial (Divulgação/NASA)

DR

Da Redação

Publicado em 9 de janeiro de 2015 às 13h20.

A NASA e a Nissan se uniram para desenvolver tecnologias que possam ser usadas em carros e veículos de exploração espacial.

A fabricante japonesa e a agência espacial anunciaram uma parceria de cinco anos que irá unir os engenheiros de dois centros de pesquisas mantidos por NASA e Nissan.

O produto da cooperação em pesquisa e desenvolvimento, que irá acontecer nos Estados Unidos, será usado nos carros da Nissan e em veículos usados na exploração de outros planetas.

A Nissan e a Nasa irão desenvolver e testar veículos autônomos que não emitem gases poluentes no centro de pesquisa da agência espacial em Sunnyvale, Califórnia.

Segundo o presidente da Nissan Carlos Ghosn, a Nasa pode ajudar a fabricante de carros a entender mais sobre a construção de sistemas confiáveis e robustos, além de refinar a interação entre homem e máquina dos veículos da marca.

"Estamos transformando a relação entre o motorista e seu carro de mestre e escravo para um tipo de parceria", afirma Ghosn.

Do outro lado, a Nasa pretende entender como incorporar tecnologia de carros autônomos em seus módulos.

Acompanhe tudo sobre:AutoindústriaCarrosEmpresasEmpresas japonesasMontadorasNasaNissanVeículos

Mais de Negócios

Escola bilíngue de excelência: a proposta da Start Anglo para formar os cidadãos do futuro

De novas fábricas a uma agência de desenvolvimento: os planos de Eduardo Leite para reerguer o RS

Empresas estão deixando de economizar até 70% em impostos, diz o advogado Eliézer Marins

21 franquias baratas que custam menos que um carro popular usado