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Manipulação da Volkswagen em testes atingiu caminhonetes

O Ministério dos Transportes está trabalhando com a Volkswagen para determinar quais os veículos foram afetados


	Escândalo envolve também caminhonetes: Ministério dos Transportes dos EUA está trabalhando com a Volkswagen para determinar quais os veículos foram afetados.
 (Odd Andersen/AFP)

Escândalo envolve também caminhonetes: Ministério dos Transportes dos EUA está trabalhando com a Volkswagen para determinar quais os veículos foram afetados. (Odd Andersen/AFP)

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Da Redação

Publicado em 25 de setembro de 2015 às 16h25.

Berlim - A manipulação nos testes de emissões de poluentes também foram feitos em caminhonetes da Volkswagen, além de carros, disse o ministro dos Transportes da Alemanha, Alexander Dobrindt.

"Com base em nosso conhecimento, as caminhonetes, bem como os carros feitos pela Volkswagen, também foram afetadas pela influência indevida de emissões nos motores a diesel", disse Dobrindt.

O Ministério dos Transportes alemão começou nesta semana uma investigação especial sobre o escândalo das emissões da Volkswagen que reduziu quase um terço do valor de mercado da empresa.

O caso, que levou à demissão do presidente-executivo Martin Winterkorn no início desta semana, foi desencadeado pela divulgação na semana passada pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos de que a Volkswagen manipulou os testes de emissão de poluentes com um chamado "dispositivo manipulador" em cerca de 500 mil carros movidos a diesel

O Ministério dos Transportes está trabalhando com a Volkswagen para determinar quais os veículos foram afetados. Na quinta-feira, o ministro disse que testes também estavam sendo conduzidos em carros feitos por outras marcas, alemãs e estrangeiras.

A Volkswagen disse nesta semana que o software foi instalado em até 11 milhões de carros e Dobrindt disse na quinta-feira que outros carros na Europa também foram afetados.

Nesta sexta-feira, a Daimler disse que não havia manipulado as emissões após especulações de que o escândalo pode ter afetado outros fabricantes de carros também.

"Um software que reduz as emissões de forma ilegítima durante os testes nunca foi e nunca será usado na Daimler. Isso vale para ambos os motores a diesel e a gasolina", disse a empresa.

Texto corrigido às 16h21. Ao invés de caminhões leves, como dito anteriormente, o texto referia-se a caminhonetes

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