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Mitsui fecha contrato com a Vale para levar minério à China

Mitsui OSK teve que investir US$ 240 milhões em navios para cumprir o acordo de 25 anos com a brasileira

Navio da Mitsui OSK: japonesa é a maior transportadora mundial de matéria-prima para aço (Wikimedia Commons)

Navio da Mitsui OSK: japonesa é a maior transportadora mundial de matéria-prima para aço (Wikimedia Commons)

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Da Redação

Publicado em 14 de agosto de 2013 às 10h59.

Tóquio - A japonesa Mitsui OSK Lines assinou um contrato de 25 anos com a Vale para transportar minério de ferro para a China, informou o jornal Nikkei, acrescentando que esse é o primeiro acordo de longo prazo com a mineradora brasileira. O contrato prevê que 2,7 milhões de toneladas de minério de ferro sejam transportados para a China a cada ano. As ações da Mitsui OSK fecharam em alta de 1,4% na Bolsa de Tóquio.

O contrato vai afastar a companhia japonesa das oscilações de curto prazo nas taxas de transporte, que têm variado bastante nos últimos meses porque, a partir do atual ano fiscal, os preços do minério de ferro deverão ser determinados a cada trimestre. Anteriormente os preços do minério eram negociados anualmente.

Para cumprir o acordo, a Mitsui OSK encomendou à Universal Shipbuilding dois navios com capacidade para 300 mil toneladas de minério. O primeiro começará a operar em 2012 e o outro no ano seguinte. O investimento nos navios, que serão os maiores da frota da Mitsui OSK, deverá ser de quase 20 bilhões de ienes (US$ 240 milhões).

A Mitsui OSK - que é o maior transportador de matéria-prima para aço do mundo - está trabalhando na assinatura de contratos de longo prazo para atingir uma maior estabilidade nos lucros. Cerca de 80% de seus navios de médio e grande porte são usados em contratos de cinco anos ou mais fechados com siderúrgicas e empresas de matérias-primas. As informações são da Dow Jones.

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