São Paulo - A GOL Linhas Aéreas fechou um acordo com a norte-americana Amyris para utilizar o combustível de aviação renovável farnesane. O novo produto vai responder por até 10% do combustível usado nas aeronaves do modelo Boeing 737 que viajam entre o Brasil e os EUA, a partir deste mês.
O combustível, um componente químico feito a partir da fermentação do caldo de cana, foi desenvolvido pela Amyris em parceria com a petroleira francesa Total, com apoio da Boeing e do Banco Interamericano de Desenvolvimento.
Segundo a Amyris, quando a produção do farnesane for sustentável, ele poderá reduzir em até 80% a emissão de gases causadores do efeito estufa, comparado com combustíveis tradicionais derivados de petróleo.
"Esse biocombustível sustentável e de baixa emissão de carbono é parte de um grande compromisso da GOL de cumprir o Programa da Iata de Crescimento Neutro de Carbono até 2020. Usar esse combustível também é uma forma de conscientizar o público da importância de soluções sustentáveis de combustíveis para o meio ambiente global", disse em nota o diretor de operações técnicas da GOL, Pedro Scorza.
"Estamos felizes de a GOL utilizar o nosso combustível renovável para aviões na rota entre Brasil e Estados Unidos, que esperamos ser a primeira de muitas. Estamos trabalhando para alcançar os objetivos da aviação, trazendo soluções em combustíveis de baixa emissão de carbono", disse, em nota, o presidente e executivo-chefe (CEO) da Amyris, John Melo.
Pelos acordos firmados, as companhias aéreas de todo o mundo devem reduzir a emissão de gases causadores do efeito estufa em 50% até 2050, levando-se em conta as emissões de 2005.
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1. No ar
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1/7 (Wikicommons)
A
TAM continua na liderança do mercado doméstico nacional, com 40,0% de participação de mercado, seguida por
GOL, com 36,3%, e por
Azul e Trip, com 16,8%, segundo recentes dados divulgados pela ABEAR (Associação Brasileira das Empresas Aéreas). Juntas, as cinco companhias de
aviação do país ofertaram 2,9% mais voos que no ano passado e a demanda também cresceu 8,9% no mesmo período. No mercado internacional, apenas em junho TAM e GOL embarcaram 358.000 passageiros, apesar das duas já terem sofrido com a alta da moeda americana frente ao Real. Veja a seguir como foi o desempenho de cada uma das áreas no primeiro semestre deste ano.
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2. Avianca
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2/7 (Wikicommons)
Oferta de assentos por Km (ASK): 3.607.239
Demanda de passageiros por Km (RPK): 2.908.974
Taxa de ocupação: 80,64%
Participação de mercado: 7,22%
Passageiros embarcados: 2.956.582
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3. Azul
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3/7 (Wikicommons)
Oferta de assentos por Km (ASK): 6.550.201
Demanda de passageiros por Km (RPK): 5.246.867
Taxa de ocupação: 80,10%
Participação de mercado: 13,02%
Passageiros embarcados: 6.383.206
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4. GOL
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4/7 (ROBSON FERNANDJES)
Mercado Doméstico
Oferta de assentos por Km (ASK): 21.767.144
Demanda de passageiros por Km (RPK): 13.261.239
Taxa de ocupação: 60,92%
Participação de mercado: 32,91%
Passageiros embarcados: 12.243.458
Mercado Internacional
Oferta de assentos por Km (ASK): 2.740.754
Demanda de passageiros por Km (RPK): 1.625.671
Taxa de ocupação: 59,31%
Participação de mercado: 11,87%
Passageiros embarcados: 592.778
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5. TAM
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5/7 (Paolo Fridman/Bloomberg)
Mercado Doméstico
Oferta de assentos por Km (ASK): 21.926.346
Demanda de passageiros por Km (RPK): 16.994.737
Taxa de ocupação: 77,51%
Participação de mercado: 42,18%
Passageiros embarcados: 12.614.558 Mercado Internacional
Oferta de assentos por Km (ASK): 15.621.424
Demanda de passageiros por Km (RPK): 12.067.971
Taxa de ocupação: 77,25%
Participação de mercado: 88,13%
Passageiros embarcados: 1.700.673
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6. Trip
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6/7 (Divulgação)
Oferta de assentos por Km (ASK): 2.502.231
Demanda de passageiros por Km (RPK): 1.877.761
Taxa de ocupação: 75,04%
Participação de mercado: 4,66%
Passageiros embarcados: 2.892.238
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7. Agora, veja quem oferece os melhores voos
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7/7 (Wikicommons)