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Embraer registra prejuízo de R$ 196,1 milhões no 1º tri

O resultado reverte o lucro líquido de R$ 258,7 milhões reportado no mesmo período do ano anterior


	Hangar da Embraer: o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) da companhia, por sua vez, teve alta de 20,9%
 (Divulgação/Embraer)

Hangar da Embraer: o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) da companhia, por sua vez, teve alta de 20,9% (Divulgação/Embraer)

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Da Redação

Publicado em 30 de abril de 2015 às 08h01.

São Paulo - A fabricante de aeronaves Embraer registrou um prejuízo líquido atribuído a acionistas de R$ 196,1 milhões no primeiro trimestre deste ano, revertendo o lucro líquido de R$ 258,7 milhões reportado no mesmo período do ano anterior.

Já o lucro no critério ajustado - excluindo o Imposto de Renda e a contribuição social diferidos no período - foi de R$ 131,1 milhões nos três primeiros meses do ano, o que representa uma queda de 11% sobre os R$ 147,3 milhões do primeiro trimestre de 2014.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) da companhia, por sua vez, teve alta de 20,9% na mesma comparação, para R$ 429 milhões.

A margem Ebitda subiu 1,9 ponto porcentual (p.p.) e passou de 12,1% no primeiro trimestre de 2014 para 14% na mesma etapa deste ano.

O resultado operacional (Ebit) avançou 6,3% no primeiro trimestre e alcançou R$ 229 milhões, com margem Ebit de 7,5%, praticamente estável ante os 7,4% de um ano antes.

A receita líquida da Embraer somou R$ 3,068 bilhões entre janeiro e março, acima dos R$ 2,928 bilhões dos mesmos meses de 2014.

Conforme a companhia já havia informado no último dia 16, entre janeiro e março foram entregues 32 jatos, sendo 20 aeronaves para aviação comercial e 12 para a aviação executiva.

O montante ficou abaixo dos 34 entregues no mesmo intervalo do ano passado, com destaque para o recuo no volume de jatos executivos.

Considerando as entregas e os pedidos firmes obtidos no período, a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) teve uma diminuição, para US$ 20,4 bilhões, pouco abaixo dos US$ 20,9 bilhões do final de 2014.

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