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Embraer irá à feira de aviação na África do Sul

Na próxima semana, a Embraer vai levar três modelos de jatos executivos para a África Aerospace & Defense

Cockpit do Phenom 100 e 300, da Embraer: no Salão Aeronáutico de Farnborough a Embraer acumulou cerca de 7,9 bilhões de dólares em novos contratos

Cockpit do Phenom 100 e 300, da Embraer: no Salão Aeronáutico de Farnborough a Embraer acumulou cerca de 7,9 bilhões de dólares em novos contratos

DR

Da Redação

Publicado em 21 de janeiro de 2012 às 13h20.

São Paulo -  Na próxima terça-feira terá início a Africa Aerospace & Defense. As feiras de aviação são uma oportunidade para as empresas apresentarem seus produtos e iniciarem - ou finalizarem - negociações com possíveis compradores. A Embraer vai levar três modelos de jato para serem exibidos na mostra.

A empresa vai focar na aviação executiva nessa feira, tendo em vista que a África do Sul está na rota de países emergentes e a aviação executiva poderá crescer mais, segundo a empresa. Com a Copa do Mundo os investimentos também aumentaram, o que é benéfico para a aviação executiva, segundo a Embraer. A feira será realizada na base da Força Aérea Sul-Africana em Ysterplaat, próximo à Cidade do Cabo, de 21 a 25 de setembro.

Outras feiras

No Salão Aeronáutico de Farnborough (Reino Unido), realizado em julho, a Embraer acumulou cerca de 7,9 bilhões de dólares em novos contratos. A feira de aviação de Farnbourough mudou o patamar de vendas do setor. O vice-presidente executivo da Embraer, Luis Carlos Aguiar, destacou que a empresa fechou acordo com clientes importantes na feira (entre eles a Republic Airlines, a Flybe e a FAB).

Na época o vice-presidente afirmou que a empresa esperava novas vendas após essa feira, e que acreditava que a empresa havia saído do patamar em que estava em 2009, ainda não para o patamar de vendas de 2007/2006, mas melhorou em relação a 2009. 

Na apresentação de resultados do segundo trimestre de 2010, a Embraer modificou seu guidance de receita líquida para 2010. O valor passou de 5 bilhões de dólares para 5,25 bilhões - um aumento de 5%.

Jatos

Os modelos que serão levados são os jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300, das categorias entry level e light, e o super midsize Legacy 600. O Phenom 100 e o Legacy 600 já estão em operação na África do Sul, com o apoio do Grupo AdoAir Aviation, um centro de serviços autorizado da Embraer sediado em Joanesburgo. A primeira entrega do novo Phenom 300 para um cliente sul-africano está programada para este mês.
 


O Phenom 100 tem capacidade para até oito ocupantes e sete opções de interior, projetadas em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Com alcance de 2.182 km (1.178 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, ele pode voar de São Paulo para Montevidéu sem escalas.

O Phenom 300 transporta até 11 ocupantes e seu interior também foi projetado em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Esse é um dos aviões mais velozes da categoria light, atingindo 839 km por hora. 

O Legacy 600 transporta 13 passageiros (configuração padrão) e possui três ambientes distintos de cabine. O avião também tem uma cozinha para o preparo de alimentos quentes e frios, guarda-roupas, armários e sistema de entretenimento com DVD e comunicação via satélite.

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