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China poderá criar barreira para carro de luxo europeu

Reclamação aumentaria a disputa comercial que começou sobre painéis solares e parece estar se espalhando para um dos produtos mais populares entre os chineses ricos


	O mercado de carros de luxo da UE é dominado pelas alemãs BMW, Mercedes-Benz da Daimler, Audi e Porsche da Volkswagen; bem como marcas italianas como Lamborghini e Ferrari
 (Christian Hartmann/Reuters)

O mercado de carros de luxo da UE é dominado pelas alemãs BMW, Mercedes-Benz da Daimler, Audi e Porsche da Volkswagen; bem como marcas italianas como Lamborghini e Ferrari (Christian Hartmann/Reuters)

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Da Redação

Publicado em 7 de junho de 2013 às 19h41.

Bruxelas/Frankfurt - A China poderá fazer uma reclamação sobre carros de luxo importados da União Europeia, potencialmente aumentando a disputa comercial que começou a respeito de painéis solares e parece estar se espalhando para um dos produtos mais populares entre os chineses ricos.

As autoridades chinesas, que na quarta-feira lançaram uma investigação sobre as vendas de vinhos europeus, receberam uma denúncia de fonte desconhecida a respeito dos subsídios para carros importados da UE com motores de 2 litros ou maiores, disse a associação da indústria de automóveis europeia (ACEA) sexta-feira, citando informações de seu escritório em Pequim e assessoria jurídica.

O ministério de comércio da China não respondeu imediatamente aos pedidos para comentar o assunto, enquanto um porta-voz da Comissão Europeia disse que não comenta especulações.

Qualquer investigação das importações de carros de luxo da UE pode sinalizar uma mudança de postura por parte da China, cuja investigação sobre as importações de vinho da UE era vista como um ataque aos estados do sul da Europa, como França e Itália, que apoiam as barreiras sobre os painéis solares chineses, enquanto a China poupa os países do norte, como a Alemanha, que se opõem às barreiras.

O mercado de carros de luxo da UE é dominado pelo quarteto de marcas premium da Alemanha -- BMW, Mercedes-Benz da Daimler, Audi e Porsche da Volkswagen--, bem como marcas italianas como Lamborghini e Ferrari.

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