Negócios

Carros da Ford vendidos no país serão 100% globais até 2015

Montadora espera crescer com a atualização da sua linha no país

Estande da Ford no Salão do Automóvel 2012 (Marcela Ayres / EXAME.com)

Estande da Ford no Salão do Automóvel 2012 (Marcela Ayres / EXAME.com)

DR

Da Redação

Publicado em 22 de outubro de 2012 às 14h48.

São Paulo - Apesar de não divulgar números ou projeções, a Ford segue otimista quanto ao crescimento de seus negócios no país. De acordo com Jim Farley, vice-presidente de marketing da matriz, a plataforma de produtos vendidos no Brasil será global até 2015. Com DNA brasileiro, o EcoSport seria o exemplo mais claro do que o executivo chama de "nova Ford", voltada para os consumidores de todas as partes do globo.

Criado pela equipe de engenharia brasileira da montadora, o modelo foi um dos responsáveis por atualizar a imagem da Ford no mercado brasileiro a partir de 2003. Segundo Farley, o fato de a montadora estar trabalhando com a segunda geração do EcoSport mostraria sua antecipação em relação à boa parte do mercado, que estaria lançando agora seus primeiros SUVs mais acessíveis. O carro é um dos grandes destaques da companhia no Salão do Automóvel de São Paulo

O novo EcoSport chegou ao mercado no começo de agosto. Produzido com a plataforma do novo Fiesta, ele também conta com o mesmo painel do veículo, incluindo o sistema de multimídia Sync. "A resposta ao carro na Índia, China, Europa Oriental e Rússia está superando e muito nossas expectativas", afirmou o executivo. "Este é só o começo da história global do EcoSport".

Em comunicado à imprensa estrangeira, a Ford já havia divulgado a meta de vender 1 milhão de SUVs na Europa nos próximos seis anos. Farley pontuou que o segmento é um dos poucos que registra crescimento no Velho Continente - e o apetite por utilitários compactos, como o EcoSport, seria ainda maior.

Cá e lá

Enquanto o Brasil permanece como um destino mais ensolarado para os negócios da montadora americana, que também espera alavancar as vendas das novas versões da Ranger, Fusion e Fiesta, o cenário na Europa tem contornos mais turvos. A Ford já tornou pública a intenção de demitir centenas de funcionários na região, onde opera no vermelho.

Por aquim, a divulgação das novas regras para o regime automotivo não afetou os planos da montadora. Steven Armstrong, presidente da Ford no país, reiterou que a empresa deverá investir 4,5 bilhões de reais no Brasil entre 2011 e 2016. 

Acompanhe tudo sobre:AutoindústriaCarrosEmpresasEmpresas americanasFordFord EcoSportIndústriaMontadorasSalão do Automóvel de São PauloSalões de automóveisVeículos

Mais de Negócios

Quem quer ser um trilionário? Cinco bilionários podem ficar ainda mais ricos na próxima década

Tipos de startups: entenda quais as principais categorias do mercado

16 franquias baratas a partir de R$ 300 para fazer renda extra em 2025

Lalamove cresce no Brasil como o 'Uber dos carretos' e tenta IPO em Hong Kong