A vida de quem transporta cargas por estradas, ferrovias, portos e aeroportos do Brasil traz uma porção de desafios. Vias esburacadas. Ferrovias cuja malha chega a poucos lugares. Portos congestionados. E por aí vai.

No meio disso tudo, um enrosco costuma chamar pouco a atenção. Por força da legislação brasileira, um caminhoneiro deve manter consigo pelo menos dez documentos sobre as cargas que está carregando.

A lista inclui documentos de fácil entendimento da população geral, como a nota fiscal eletrônica, até papéis mais específicos, como uma prova da contratação de seguro de responsabilidade civil por danos a terceiros em caso de acidente na estrada.

Ao ser parado numa fiscalização, a falta da documentação pode levar a multas ao caminhoneiro e à retenção da mercadoria.

Sob a ótica da empresa contratante de um transporte de carga, preencher toda a papelada pedida pelas autoridades consome tempo e energia. E, se o processo for malfeito, pode atrasar toda a entrega.

O que faz a EmiteAí!

O empreendedor Ewerton Caburon viu aí uma oportunidade de fazer a diferença. Caburon é um dos fundadores da EmiteAí!, startup de Blumenau, na região do Vale do Itajaí, em Santa Catarina.

O negócio da EmiteAí! é manter uma plataforma online para desatar os nós na emissão de documentos de viagem.

Na raiz do problema está o fato de as empresas, sobretudo as de grande porte, terem softwares diferentes para cada etapa do ciclo de um produto — um ERP para a gestão do estoque, outro para o faturamento das vendas e assim por diante.

"Na hora de preparar a documentação do transporte da carga, a expedição da empresa precisa ficar catando documentos em vários lugares", diz Caburon.

Após passagens pelo setor de logística de grandes empresas como Ambev e Raízen, Caburon trabalhou num fundo de investimento. A função dele: montar plataformas para a integração dos sistemas para transporte de mercadorias com os demais softwares das empresas-alvo de investimentos pelo fundo.

Era um trabalho com ramificações pelo time comercial, de operação e da logística em si. No fim das contas, tinha muita gente envolvida no processo e era um bate-cabeça danado.

"Até todo mundo entender o que tinha de preencher em cada campo do documento a gente levava dias", diz Caburon. "Assim tive a noção do tamanho do problema enfrentado pelas empresas na hora de emitir uma simples guia de transporte rodoviário."

Sem encontrar nada satisfatório no mercado para suprir o problema da integração, Caburon juntou-se a Wellington de Medeiros Lucena, um colega que havia conhecido nos tempos de Ambev, e ambos resolveram criar a EmiteAí!. O quadro societário tem, ainda, Alan Knetsch e Marco Cabral.

A aposta dos quatro para colocar de pé a plataforma da EmiteAí! foi a inteligência artificial (IA). Por um lado, algoritmos da empresa rastreiam os demais softwares de um cliente para encontrar, ali, boa parte dos dados demandados numa guia de transporte.

Por outro, a IA também serve para mapear os caminhos e os períodos mais eficientes para o transporte de carga. Assim, minimiza o risco de o caminhoneiro ficar um tempão aguardando por um documento que, talvez, ele nem venha a precisar no caminho até o destino.

"O que antes demorava dias, hoje, com o nosso sistema para emissão de documentos para o transporte de cargas, pode ser uma questão de minutos", diz Caburon.

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Os números do negócio

Aberta em maio de 2021, a EmiteAí! já divulgou números impressionantes. Por dia, a plataforma confecciona 14 milhões de páginas de documentos para transporte de mercadorias. Por ano, isso dá algo como 5 bilhões de páginas de guias para circular Brasil afora.

Entre os clientes estão pesos pesados do comércio eletrônico brasileiro como Mercado Livre, Amazon, Shopee e Shein. Elas contratam a EmiteAí! para ajudar a vida dos vendedores autônomos que vendem produtos nessas plataformas, os chamados sellers.

É um setor com pressa de eficiência. Cada vez mais brasileiros fazem compras em marketplaces de produtos asiáticos. A popularidade online foi, inclusive, motivo da introdução da ‘taxa das blusinhas’ por parte do governo federal numa tentativa de frear o avanço de Shein e Shopee sobre as vendas de vestuário no Brasil.

Para elas, uma ferramenta como a da EmiteAí! é a garantia de conseguir acelerar o envio das ‘blusinhas’ — e, assim, ganhar escala. Para além do e-commerce, operadores logísticos com operação nacional, como a DHL, também usufruem dos serviços da empresa.

A demanda colocou a EmiteAí! no grupo das empresas que mais crescem no Brasil. Em 2023, a empresa teve uma receita operacional líquida de R$ 3,2 milhões, 323,98% acima do registrado no ano anterior.

O resultado colocou a empresa na sétima posição na categoria de empresas com faturamento entre R$ 2 milhões e R$ 5 milhões no ranking EXAME Negócios em Expansão 2024, o maior anuário do empreendedorismo do país.

A expectativa para 2024 está nas alturas. A EmiteAí! acaba de receber um aporte de R$ 2,9 milhões numa rodada de investimento liderada por Bossa Invest, GVAngels, GR8 Ventures e Bowl Ventures.

Os recursos vão fortalecer as estruturas de marketing, vendas e pós-vendas da empresa, que projeta triplicar a receita em 2024.

O que é o ranking EXAME Negócios em Expansão

O ranking EXAME Negócios em Expansão é uma iniciativa da EXAME e do BTG Pactual. O objetivo é encontrar as empresas emergentes brasileiras com as maiores taxas de crescimento de receita operacional líquida ao longo de 12 meses. Em 2024, a pesquisa avaliou as empresas brasileiras que mais conseguiram expandir receitas ao longo de 2023.

A análise considerou os negócios com faturamento anual entre R$ 2 milhões e R$ 600 milhões. Após uma análise detalhada das demonstrações contábeis das empresas inscritas, a edição de 2024 do ranking foi lançada no dia 24 de julho.

São 371 empresas de 23 estados brasileiros que criam produtos e soluções inovadoras, conquistam mercados e empregam milhares de brasileiros. Conheça o hub do projeto, com os resultados completos do ranking e, também, a cobertura total do evento de lançamento da edição 2024.