Mundo

Avião da AirAsia não tinha permissão para voar no domingo

Os voos da companhia asiática pela rota estavam limitados às segundas, terças, quintas e sábados

Soldados da Indonésia carregam corpos de vítimas de acidente de avião: foram recuperados os corpos de 30 vítimas do acidente (REUTERS/Athit Perawongmetha)

Soldados da Indonésia carregam corpos de vítimas de acidente de avião: foram recuperados os corpos de 30 vítimas do acidente (REUTERS/Athit Perawongmetha)

DR

Da Redação

Publicado em 3 de janeiro de 2015 às 08h01.

Bangcoc - A AirAsia não tinha permissão para voar de Surabaya para Cingapura no domingo em que o voo QZ-8501, com 162 pessoas a bordo, caiu no Mar de Java, afirmou neste sábado o Ministério do Transporte da Indonésia à imprensa local.

Os voos da companhia asiática pela rota estavam limitados às segundas, terças, quintas e sábados, mas a empresa estaria operando sem permissão entre as duas cidades nos domingos, conforme a emissora "Channel News Asia".

O Airbus 320-200 da AirAsia, que saiu no dia 28 de dezembro da cidade de Surubaya, na Indonésia, e tinha previsão de pousar duas horas depois em Cingapura, caiu no mar de Java 40 minutos após a decolagem.

A Agência Indonésia de Meteorologia, Climatologia e Geofísica afirmou, em relatório, que a causa mais provável do acidente pode ter sido um dano ao motor causado por causa da formação de gelo quando o avião tentou atravessar uma nuvem. As autoridades ainda buscam as caixas-pretas da aeronave para explicar o que ocorreu.

As equipes de resgate localizaram hoje dois grandes objetos, de 7 e 9 metros de comprimento, respectivamente, no fundo do mar. Um veículo submarino controlado à distância está tentando confirmar se eles pertencem ao Airbus 320-200 da AirAsia.

Até o momento, as equipes de resgate recuperaram os corpos de 30 vítimas do acidente. Alguns destroços e bagagens dos passageiros também foram localizados e retirados do mar. Por enquanto, não há sobreviventes.

Estavam a bordo 155 passageiros e outros sete integrantes da tripulação. Entre eles há 155 indonésios, três sul-coreanos, um britânico, um francês (copiloto), um malaio e um cingapuriano.

O piloto solicitou à torre de controle para fazer um desvio à esquerda na rota e subir de 32 mil para 38 mil pés com o objetivo de contornar uma tempestade. A alteração de curso foi aprovada, mas a elevação negada porque outra aeronave já trafegava na mesma altitude.

Minutos depois, quando os controladores de voo tentaram entrar em contato para informar que o avião da AirAsia estava autorizado a subir até 34 mil pés, não houve resposta. A aeronave já havia sumido dos radares.

A Indonésia lançou uma operação internacional de busca e resgate, que cada vez mais conta com o apoio de novos países. No entanto, eles só descobriram na última terça-feira que o avião tinha caído no mar de Java. 

Acompanhe tudo sobre:acidentes-de-aviaoÁsiaAviõesIndonésiaTransportesVeículos

Mais de Mundo

Justiça da Bolívia retira Evo Morales da chefia do partido governista após quase 3 décadas

Aerolineas Argentinas fecha acordo com sindicatos após meses de conflito

Agricultores franceses jogam esterco em prédio em ação contra acordo com Mercosul

Em fórum com Trump, Milei defende nova aliança política, comercial e militar com EUA