Marketing

Mercedes-Benz lança pulseira para smartwatch feita de borracha de pneu

Edição limitada será confeccionada por um designer de automóvel usando o pó liberado pelos pneus do Mercedes-AMG E 63 S, de 612 cavalos de potência 

Pulseira para smartwatch: quem quiser uma, vai precisar desembolsar R$ 998,00.   (Mercedes-Benz/Divulgação)

Pulseira para smartwatch: quem quiser uma, vai precisar desembolsar R$ 998,00. (Mercedes-Benz/Divulgação)

Vanessa Barbosa

Vanessa Barbosa

Publicado em 13 de novembro de 2018 às 11h05.

Última atualização em 13 de novembro de 2018 às 11h11.

São Paulo - Seguindo o lema "one man, one engine" (um homem, um motor), cada motor da Mercedes-AMG é produzido individualmente, do primeiro ao último parafuso, em um preciso trabalho manual na cidade alemã de Affalterbach. O resultado são automóveis que se destacam pelo desempenho e alta potência.

Buscando "materializar" esse processo e conversar com consumidores mais jovens e conectados, a marca anunciou durante o Salão do Automóvel em São Paulo a criação de uma pulseira exclusiva para smartwatch feita a partir da borracha dos pneus do novo modelo Mercedes-AMG E 63 S, apresentado no evento. 

Serão 200 pulseiras de edição limitada confeccionadas por um designer de automóvel usando o pó liberado durante um teste de curvas feito com o modelo de 612 cavalos de potência.

As pulseiras podem ser adquiridas na loja MB Collection do Salão do Automóvel ou no e-commerce da loja em sistema de pré-venda, ao custo de R$ 998,00. 

A campanha para divulgação do acessório especial foi idealizada pela F/Nazca Saatchi & Saatchi (agência que atende a montadora através da operação Publicis Emil). Confira:

yt thumbnail

 

Acompanhe tudo sobre:Mercedes-BenzSalão do Automóvel de São Paulo

Mais de Marketing

Caravana de Natal da Coca-Cola Femsa Brasil percorre 85 cidades e tem até IA; veja locais

Spaten: como uma marca de 600 anos continua de pé e 'lutando' pelo consumidor?

Creamy, marca de skincare, expande portfólio e entra no mercado de perfumes

O que é preciso para ser um CMO nos dias de hoje? Philip Kotler responde à EXAME