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Os carros que mais se desvalorizam entre os mais vendidos no 1º semestre

A perda de valor de um veículo no tempo é um dos critérios que pode guiar a escolha de qual carro novo comprar. Compare

Fiat Strada: Uma das versões do carro é a que mais perde valor entre os mais vendidos no 1º semestre (Sala de imprensa Fiat/Divulgação)

Fiat Strada: Uma das versões do carro é a que mais perde valor entre os mais vendidos no 1º semestre (Sala de imprensa Fiat/Divulgação)

Júlia Lewgoy

Júlia Lewgoy

Publicado em 28 de setembro de 2018 às 05h00.

Última atualização em 28 de setembro de 2018 às 05h00.

São Paulo - O Fiat Strada é o carro que mais perde valor entre os mais vendidos no 1º semestre, de acordo com um levantamento da KBB Brasil. Uma das versões do veículo desvaloriza 23% após o primeiro ano de uso e 34% após o segundo ano de uso.

Para ajudar os interessados em adquirir um carro, a pesquisa mostra as versões que mais se desvalorizam entre os modelos mais vendidos no 1º semestre, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave)

Os dez modelos mais vendidos no país foram: Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Ford Ka, Volkswagen Gol, Fiat Strada, Chevrolet Prisma, Toyota Corolla, Jeep Compass, Fiat Toro e Renault Sandero.

Os veículos Volkswagen Polo, Renault Kwid e Fiat Argo estão entre os mais vendidos, mas não foram utilizados na análise porque só contam com versões de 2018 ou de 2019. Porém, o estudo considera dois anos de uso.

A seguir, confira as versões que mais desvalorizam após o primeiro e o segundo ano de uso, entre os carros mais vendidos no 1º semestre:

Veículo/Versão0km20182017Desvalorização: 1º ano de usoDesvalorização: 2º ano de uso
Fiat Strada/CE Hard Working 1.4 8V Flex 2P (Básico)R$ 64.990R$ 49.900R$ 43.000-23,22%-33,84%
Fiat Strada/CS Hard Working 1.4 8V Flex 2P (Básico)R$ 56.490R$ 42.900R$ 39.000-24,06%-30,96%
Ford Ka/S 1.0 12V Flex 4P (Básico)R$45.490R$38.500R$ 32.000-15,37%-29,65%
Fiat Toro/Freedom 1.8 16V AT6 Flex 4P (Básico)R$102.990R$77.500R$ 72.900-24,75%-29,22%
Renault Sandero/Authentique 1.0 12V SCe Flex 4P (Básico)R$ 45.290R$ 35.700R$ 33.558-21,17%-25,90%
Renault Sandero/Expression 1.0 12V SCe Flex 4P (Básico)R$ 49.090R$ 38.900R$ 36.566-20,76%-25,51%
Fiat Strada/CD Hard Working 1.4 8V Flex 3p (Básico)R$ 67.990R$ 57.990R$ 50.900-14,71%-25,14%
Ford Ka/SE 1.5 16V Flex 4P (Básico)R$ 51.990R$ 42.500R$ 39.000-18,25%-24,99%
Renault Sandero/GT Line 1.6 16V SCe Flex 4P (Básico)R$ 59.500R$ 48.000R$ 45.120-19,33%-24,17%
Renault Sandero/Expression 1.6 16V SCe Flex 4P (Basico)R$ 53.800R$ 43.500R$ 40.890-19,14%-24%

Por que levar em conta a desvalorização

A perda de valor de um veículo no tempo, chamada de desvalorização ou depreciação, é um dos critérios que pode guiar a escolha de qual carro novo comprar. Quanto maior a desvalorização, mais dificuldade você terá para revender o veículo e mais dinheiro perde, desde o momento da compra até a venda.

Por outro lado, se a sua intenção for comprar um carro seminovo, o índice de depreciação mostra quais carros usados têm valores mais distantes da sua versão zero-quilômetro e, portanto, podem representar uma boa oportunidade de compra.

Mas por que a depreciação acontece? Quanto menor a procura pelo modelo, mais valor ele perde. Assim, os carros que mais se depreciam costumam ser os mais luxuosos, já que sua demanda é menor, ou aqueles modelos que não são bem aceitos por consumidores.

Alguns carros mais populares também podem ser incluídos na lista, caso as vendas não sejam suficientes para absorver a grande oferta do veículo na revenda. Um cenário de crise e mudanças nas condições de financiamentos também podem contribuir para elevar o estoque da versão.

 

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