A Stellantis, empresa global dona das marcas Fiat, Jeep, Chrysler, Peugeot e Citroën, entre outras, anunciou neste domingo, 1º, que Carlos Tavares renunciou ao cargo de CEO da companhia. A decisão foi aceita pelo Conselho de Administração da empresa, presidido por John Elkann, que assumirá interinamente a liderança enquanto um novo CEO é selecionado.

Tavares deixa sua posição antes do esperado devido a divergências de visão sobre o futuro da montadora com o conselho e alguns acionistas, segundo o comunicado.

Processo de transição

A nomeação do novo CEO permanente já está em andamento e será concluída no primeiro semestre de 2025. Enquanto isso, um Comitê Executivo Interino será liderado por John Elkann.

Henri de Castries, Diretor Independente Sênior, comentou sobre o momento: “O sucesso da Stellantis foi baseado no alinhamento entre acionistas, Conselho e CEO. Contudo, nas últimas semanas, divergências surgiram, levando à decisão de hoje.”

Legado de Carlos Tavares

Carlos Tavares foi peça-chave na criação da Stellantis e nas reestruturações anteriores da PSA e Opel. John Elkann agradeceu sua contribuição, afirmando: “Carlos desempenhou um papel crucial em colocar a Stellantis no caminho do sucesso global.”

Continuidade estratégica

Mesmo com a mudança, a Stellantis reafirma sua orientação financeira divulgada em 31 de outubro de 2024, assegurando a continuidade da estratégia corporativa e o compromisso com seus acionistas.

A liderança temporária garantirá a estabilidade da empresa durante o período de transição, enquanto o Conselho busca um novo líder para consolidar a Stellantis como referência global na indústria automotiva.

Queda de 42% no ano

A saída do executivo ocorre após uma queda acentuada nas vendas da Stellantis, um excesso de veículos não vendidos nos lotes das concessionárias, demissões em várias de suas fábricas e pedidos de sua saída não apenas do sindicato United Auto Workers, que representa seus trabalhadores nos EUA, mas também de um conselho de suas concessionárias nos EUA.

No mês passado, a companhia anunciou que cortaria 1.100 empregos em sua fábrica em Toledo, Ohio, nos Estados Unidos. A decisão é uma tentativa de ajustar a produção à queda de vendas na América do Norte, especialmente devido aos altos preços de veículos que impactam diretamente o acúmulo de inventários nas concessionárias

As ações da companhia na Bolsa de Nova York acumulam queda de 42% desde o início do ano. Atualmente, o valor de mercado da Stellantis é estimado em 36,65 bilhões de euros.