Em um ano marcado por desafios para o comércio internacional, o Porto de Hamburgo, o maior da Alemanha e terceiro maior hub da Europa, registrou crescimento em sua movimentação de contêineres.

Resultados positivos na movimentação de cargas

Dados divulgados pela Associação de Marketing do Porto de Hamburgo (HHM) indicam que, em 2024, o porto movimentou 7,8 milhões de TEUs (unidade equivalente a vinte pés), um aumento de 0,9% em relação ao ano anterior.

O volume de contêineres totalmente carregados foi de 6,8 milhões de TEUs, um avanço de 1,2%. No total, a carga geral atingiu 78,7 milhões de toneladas, sendo 77,5 milhões de toneladas de carga conteinerizada e 1,3 milhão de toneladas de carga geral tradicional, um crescimento de 8,7%.

China mantém liderança como maior parceira comercial

A China manteve sua posição como maior parceiro comercial do Porto de Hamburgo, representando quase 30% do volume total. Em 2024, o fluxo de contêineres entre Hamburgo e o país asiático chegou a 2,2 milhões de TEUs, um aumento de 0,7%.

Os Estados Unidos seguiram como o segundo maior parceiro, com 685 mil TEUs, um avanço de 5%, enquanto Cingapura ficou na terceira posição, com 430 mil TEUs.

Entre os mercados emergentes:

• Índia cresceu 2,1%, totalizando 195 mil TEUs
• Sri Lanka teve um aumento expressivo de 12,4%, atingindo 140 mil TEUs
  Um em cada três contêineres movimentados no Porto de Hamburgo vem ou vai para a China. Atualmente, o porto está conectado a 15 rotas marítimas com os principais portos chineses, incluindo Xangai.

  Sustentabilidade e transição energética

  A cooperação entre Hamburgo e a China se fortaleceu em 2024 com o avanço do projeto “Corredor Verde Xangai-Hamburgo”, anunciado durante o Fórum Internacional de Transporte Marítimo de North Bund.

  A iniciativa visa reduzir a pegada de carbono no transporte marítimo, por meio da ampliação das conexões de energia em terra e do incentivo ao uso de combustíveis ecológicos.