Economia

Faturamento do setor de autopeças deve ser menor em 2015

Baixa confiança dos consumidores e os incentivos fiscais concedidos até o ano passado pelo governo federal devem contribuir para o resultado


	Em contrapartida, o setor vê uma procura maior do consumidor pelo conserto do carro usado e um aumento das exportações, devido à valorização do dólar
 (Getty Images)

Em contrapartida, o setor vê uma procura maior do consumidor pelo conserto do carro usado e um aumento das exportações, devido à valorização do dólar (Getty Images)

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Da Redação

Publicado em 6 de abril de 2015 às 14h45.

São Paulo - A indústria brasileira de autopeças deverá faturar R$ 67,9 bilhões neste ano, o que representa queda real de 16,6% em relação aos R$ 76,7 bilhões estimados em 2014. A previsão é do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), divulgada nesta segunda-feira, 6.

De acordo com o presidente do sindicato, Paulo Butori, será o menor faturamento pelo menos dos últimos 10 anos. Se levado em conta o faturamento em dólar, projetado em US$ 21,8 bilhões, o recuo será ainda maior, de 33,2%.

Butori avaliou que esse desempenho ruim será resultado de um conjunto de fatores, entre eles os incentivos fiscais concedidos até o ano passado pelo governo federal, que geraram uma antecipação de compra. Soma-se a isso, acrescentou, a baixa confiança dos consumidores, em razão da crise econômica e política pela qual o País passa.

"O consumidor não está contente com o que acontece e põe o pé no freio", disse após participar do VI Fórum da Indústria Automobilística, na capital paulista.

Apesar da perspectiva ruim, ele afirmou que o setor vê como alento uma procura maior do consumidor pelo conserto do carro usado, diante da dificuldade de comprar veículos novos, e um aumento das exportações, devido à valorização do dólar. Para o fim deste ano, o Sindipeças prevê um dólar entre R$ 3,4 e R$ 3,5.

"Teremos um ano muito difícil, um 2016 ainda difícil e um 2017 melhorzinho para o setor de autopeças", afirmou. Toda essa crise deverá provocar uma queda de quase 40% nos investimentos totais em 2015 (US$830 milhões) ante 2014 (US$ 1,380 bilhões).

A crise afetará de forma ainda mais intensa o número de postos de trabalho do setor. Segundo Butori, de novembro de 2013 até fevereiro deste ano, já foram eliminados mais de 45 mil vagas no segmento de autopeças nacional. E a perspectiva é de piora.

"Podemos ter até 50 mil trabalhadores dispensados até o fim de 2015 ou até mais, dependendo da situação", disse. O Sindipeças prevê encerrar o ano com 177,2 mil trabalhadores, queda de 9% ante os 194,7 mil estimados em 2014, passando para 182,8 mil em 2016.

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