São Paulo - A partir desta terça-feira, carros elétricos ou movidos a hidrogênio (técnica também chamada de "célula de combustível") não vão mais pagar imposto de importação no Brasil.
A decisão, publicada hoje no Diário Oficial da União e com vigência imediata, isenta essa categoria da tarifa de importação de 35% que o Brasil aplica sobre veículos importados.
A alteração foi feita por meio da inclusão na Lista de Exceções à Tarifa Externa Comum (Letec) e contempla automóveis montados ou desmontados.
O Comitê Executivo de Gestão da Camex (Gecex) também ampliou o escopo da redução que já estava vigente para incluir outras categorias de carros híbridos (com motor de combustão combinado com tração elétrica ou pneumática)
As medidas buscam "inserir o Brasil em novas rotas tecnológicas, disponibilizando ao consumidor veículos com alta eficiência energética, baixo consumo de combustíveis e reduzida emissão de poluentes. Tais medidas estão alinhadas à política de fomento para novas tecnologias de propulsão e atração de novos investimentos para produção nacional desses veículos."
-
1. Ligados na tomada
zoom_out_map
1/9 (Thinckstock/Thinkstock)
São Paulo - Líder no mercado de modelos verdes no mundo, a Noruega eliminou impostos sobre os veículos limpos e foi ainda mais longe, oferecendo estacionamento gratuito e acesso a corredores de ônibus. Atualmente, os carros híbridos e elétricos são, praticamente, "bestsellers" no país. No primeiro trimestre de 2015, 8.112 veículos movidos a eletricidade foram vendidos por lá, representando quase um quarto das vendas totais de veículos no país. Os dados são de um
relatório produzido pela consultoria
IHS Automotive, especializada na indústria automotiva mundial. Já os Estados Unidos registraram 15.000 verdinhos novos no mesmo período, mas o número absoluto representeu apenas 0,8% das vendas totais de carros no país no primeiro trimestre. Veja a seguir os 8 maiores mercados de carros elétricos e híbridos no mundo.
-
2. 1. Noruega
zoom_out_map
2/9 (Wikimedia Commons)
Modelo de carro mais querido: VW e-Golf
-
3. 2. Holanda
zoom_out_map
3/9 (ThinkStock)
Modelo de carro mais querido: VW Golf plug-in híbrido
-
4. 3. Reino Unido
zoom_out_map
4/9 (City Climate Leadership)
Modelo de carro mais querido: Mitsubishi Outlander plug-in híbrido
-
5. 4. Estados Unidos
zoom_out_map
5/9 (ThinkStock)
Modelo de carro mais querido: Tesla Model S
-
6. 5. França
zoom_out_map
6/9 (Thinckstock)
Modelo de carro mais querido: Renault ZOE
-
7. 6. Alemanha
zoom_out_map
7/9 (Escritório de Turismo de Karlovy Vary / Fotógrafo: Moritz Kertzscher)
Modelo de carro mais querido: VW Golf GTE plug-in híbrido
-
8. 8. China
zoom_out_map
8/9 (Tomohiro Ohsumi/Bloomberg)
Modelo de carro mais querido: BYD Qin plug-in híbrido