O vencedor da licitação para a concessão da Rodovia de Integração do Sul (RIS), composta por trechos das principais estradas do Rio Grande do Sul, marcada para o próximo dia 1º de novembro, na B3, contará com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

As condições financeiras aos investimentos efetuados pela concessionária vencedora foram anunciadas nesta segunda-feira, 8, e preveem participação máxima do BNDES de até 80% do valor dos investimentos, limitada a 100% dos itens financiáveis.

O prazo total de financiamento é de até 25 anos.

Os financiamentos iguais ou superiores a R$ 10 milhões, contratados diretamente com o BNDES, terão custo financeiro igual à Taxa de Longo Prazo (TLP), fixada em 7,40% ao ano para este mês de outubro, mais remuneração básica do banco de 1,3% ao ano e taxa de risco de crédito.

Já no caso das operações indiretas, cujo financiamento é efetuado por meio da rede credenciada do BNDES, além do custo financeiro e da remuneração básica do banco, devem ser acrescidas a taxa de intermediação financeira de 0,15% ao ano e a remuneração da instituição credenciada, negociada entre essa instituição e o cliente.

Para os empréstimos com valor inferior a R$ 10 milhões valerão as condições do programa BNDES Automático, afirmou a assessoria da entidade.

Perspectivas

A perspectiva do governo federal é que sejam investidos pela concessionária R$ 13,4 bilhões nos 30 anos de concessão da rodovia, divididos em investimentos de R$ 7,8 bilhões e melhorias, de R$ 5,6 bilhões, em custos operacionais.

O edital de licitação foi publicado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em julho passado.

As propostas dos investidores interessados deverão ser recebidas no dia 30 de outubro. A homologação do resultado deverá ocorrer no dia 5 de dezembro. A recuperação de toda a rodovia é esperada entre o segundo e o quinto ano de concessão, segundo o BNDES.

A Rodovia de Integração do Sul tem 473,4 quilômetros de extensão e sete praças de pedágio.