Continua após a publicidade

Primeiro Escort será produzido novamente, mas preço pode ultrapassar R$ 2 milhões

Criado pela Boreham Motorworks e com bênção da Ford, esportivo dispensará confortos modernos para resgatar experiência original

Escort: carros serão construídos artesanalmente. (Divulgação/Divulgação)

Publicado em 21 de dezembro de 2024 às, 09h04.

Muito antes do então novato e promissor Ayrton Senna ser garoto-propaganda do XR3 no Brasil, em meados dos anos 1980, o Escort já era venerado na Europa, sobretudo na Inglaterra. E a versão esportiva da terceira geração do primeiro carro mundial da Ford nem havia nascido.

Apresentado no início de 1968 como sucessor do longevo Anglia, o Escort foi o primeiro carro de passeio criado pela divisão europeia da montadora estadunidense. Versões esportivas logo surgiram, como a RS1600, que guardava sob o capô um motor desenvolvido entre Ford e Lotus e com tempero da Cosworth.

Em 1970, a vitória de um Escort no London-Mexico World Cup Rally levou à edição especial Mexico, de US$ 1.800. O currículo nas pistas e a receita de diversão ao volante a preço acessível fez do modelo um sucesso comercial.

E é dessa fase, encerrada em 1975, que a (inglesa, obviamente) Boreham Motorworks resgatou os gabaritos para fazer um novo Escort RS – com a bênção da própria Ford, que liberou o uso tanto do nome do carro quanto do seu logotipo.

Não serão unidades restauradas, mas sim carros construídos artesanalmente e com cada exemplar recebendo um número de chassi. Estarão disponíveis dois motores: uma reformulação do propulsor original, que salta de 1.558 cc para 1.845 cc e 182 cv; e um atual, de 2,1 litros e 296 cv. Confortos modernos, como direção hidráulica, freios ABS e controle de tração foram banidos em prol da experiência de condução original.

O Escort RS da Boreham terá apenas 150 exemplares produzidos a partir do terceiro trimestre de 2025. Cada um custará 295 mil libras – pouco mais de R$ 2,2 milhões.

1/15 A nova Ford Ranger Raptor : 400 unidades vendidas em apenas 5 horas (A nova Ford Ranger Raptor : 400 unidades vendidas em apenas 5 horas)
2/15 O Volkswagen T-Cross, o SUV compacto mais vendido no Brasil (O Volkswagen T-Cross, o SUV compacto mais vendido no Brasil)
3/15 O Ora 03 Skin, da GWM: autonomia de 232 quilômetros (O Ora 03 Skin, da GWM: autonomia de 232 quilômetros)
4/15 BYD Dolphin Mini, carro elétrico mais vendido no Brasil (BYD Dolphin Mini, carro elétrico mais vendido no Brasil)
5/15 Jeep Renegade: mais meio milhão de unidades vendidas no Brasil (Jeep Renegade: mais meio milhão de unidades vendidas no Brasil)
6/15 O novo Peugeot 2008: design marcante e inovador (O novo Peugeot 2008: design marcante e inovador)
7/15 A Rampage Rebel Ignition: robustez sem tamanho exagerado (A Rampage Rebel Ignition: robustez sem tamanho exagerado)
8/15 Mercedes-Benz CLA 200 Progressive: acabamento refinado e cores exclusivas. (Mercedes-Benz CLA 200 Progressive: acabamento refinado e cores exclusivas.)
9/15 Megane E-Tech: virada de estilo para a Renault (Megane E-Tech: virada de estilo para a Renault)
10/15 Volvo EX30: linha premium da marca incluem equipamentos de segurança avançados (Volvo EX30: linha premium da marca incluem equipamentos de segurança avançados)
11/15 Toyota Corolla Cross 2025: atualização visual e novos itens de conveniência (Toyota Corolla Cross 2025: atualização visual e novos itens de conveniência)
12/15 BMW X7: visual ousado e robusto (BMW X7: visual ousado e robusto)
13/15 O Lexus RX 450h+: design refinado, segurança de ponta e uma experiência de condução excepcional (O Lexus RX 450h+: design refinado, segurança de ponta e uma experiência de condução excepcional)
14/15 Ferrari Purosangue: câmbio de oito marchas é derivado da Fórmula 1 (Ferrari Purosangue: câmbio de oito marchas é derivado da Fórmula 1)
15/15 O Audi RS6 Avant Performance: de zero a 100 quilômetros por hora em apenas 3,4 segundos (O Audi RS6 Avant Performance: de zero a 100 quilômetros por hora em apenas 3,4 segundos)