Trânsito na China. (Chris McGrath/Getty Images)
Ivan Padilla
Publicado em 28 de agosto de 2020 às 11h35.
Última atualização em 28 de agosto de 2020 às 12h42.
Os solteiros representarão quase um terço das pessoas que comprarão carros na China em 2030, mudando a forma como as montadoras tratam a publicidade e o próprio design.
A conclusão é de um estudo realizado por uma unidade da Bitauto Holdings, empresa de pesquisas fundada por William Li, presidente da fabricante de carros elétricos NIO. O estudo indica que a participação atual dos solteiros no mercado de automóveis novos gira em torno de 15%.
Assim, 85% dos atuais compradores de carros no maior mercado do mundo estão casados. Esse perfil criou maior demanda por veículos espaçosos para transportar a família. Mas, como em muitos outros países, os jovens na China estão se casando mais tarde e permanecendo solteiros por mais tempo.
Esses compradores mais jovens e solteiros darão mais importância a estilo e recursos ambientais, afirmou Li Yixin, pesquisador da Bitauto que foi coautor do relatório.
Montadoras tradicionais como Volkswagen e General Motors já estão se reposicionando. Esta semana, a Honda Motor apresentou seu primeiro automóvel pequeno totalmente elétrico, que estará disponível em outubro. O modelo compacto, que inicialmente será vendido na Europa e no Japão, destina-se exclusivamente à mobilidade nas cidades.
O estudo descobriu que os solteiros são mais propensos a optar por carros novos (em vez de usados), com recursos luxuosos e de marcas estrangeiras. Aproximadamente um quinto dos compradores solteiros optou por uma marca de luxo na China no primeiro semestre.