Séries de carros especiais da Copa do Mundo

Desde 1982 a indústria automobilística brasileira lança séries especiais homenageando a Copa do Mundo; será que eles foram bola na rede ou gol contra?

VW Gol Copa (1982) (Divulgação/Volkswagen)

Da Redação

Publicado em 16 de junho de 2014 às 08h17.

Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 15h09.

1. VW Gol Copa (1982)
1/8 (Divulgação/Volkswagen)
A Seleção Brasileira pode até ter decepcionado parando na Itália, mas esta série do Gol fez bonito com as rodas esportivas e a manopla de câmbio imitando uma bola de futebol
2. Chevrolet Kadett Turim (1990)
2/8 (Divulgação/Chevrolet)
A ausência de uma versão comemorativa na Copa de 1986 foi compensada por este Kadett, que deu um tempero mais esportivo ao carro com os apliques laterais em preto fosco e os bancos Recaro
3. VW Gol Copa (1994)
3/8 (Quatro Rodas)
Antes da chegada do Gol GII (o popular Bolinha), a marca alemã lançou esta edição, que tinha calotas, aerofólio traseiro e lanternas fumê; no mesmo ano do mundial dos EUA a GM lançou o Monza Club
4. Chevrolet Corsa e S10 Champ 98 (1998)
4/8 (Divulgação/Chevrolet)
Sem ter como prever o desfecho trágico para os brasileiros, a GM homenageou a Copa da França com a série Champ 98, que tinha rodas esportivas e faixas decorativas nas laterais
5. VW Gol Sport (2002)
5/8 (Divulgação/Volkswagen)
Em campo o Brasil fez bonito e trouxe o penta para casa; fora dele, o Gol Sport decepcionava pelo desempenho do motor 1.0 16V, que não condizia com o visual esportivo ressaltado pela marca
6. VW Gol Copa (2006)
6/8 (Divulgação/Volkswagen)
Com 16 mil unidades produzidas, o carro tinha visual diferenciado, com rodas de liga leve e um aplique preto na grade em forma de "V"; foi vendido com motores 1.0 e 1.6
7. VW Gol Seleção (2010)
7/8 (Divulgação/Volkswagen)
Aproveitando o fato de ser patrocinadora da CBF (Confederação Brasileira de Futebol), a versão trazia o escudo da seleção estampado nas laterais e nos bancos; tinha apenas motor 1.0
8. VW Gol, Voyage e Fox Seleção (2014)
8/8 (Divulgação/Volkswagen)
Agora mais democrática, a série tem motores 1.0 e 1.6 e câmbios manual ou automatizado; por dentro, há bancos com revestimento inspirado nos gomos de uma bola e detalhes em amarelo

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