São Paulo - A dinastia do Volkswagen Gol parece cair por terra em 2014.
De acordo com os dados da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores), o Fiat Palio ocupa a primeira colocação do ranking geral de emplacamentos neste ano.
Em um disputa acirrada, o Palio soma 160.784 unidades emplacadas até o final de novembro, enquanto o Gol surge logo atrás com 159.207.
A terceira posição é do Chevrolet Onix (132.880), a frente do Fiat Uno (111.974) e Hyundai HB20 (106.857).
Já nos últimos 30 dias a Fiat comercializou 15.399 unidades do Palio, contra 14.484 do Onix e 12.024 do Gol.
Vale lembrar, que o hatch da Volkswagen tomou o terceiro lugar que era da Fiat Strada em outubro.
Agora, na quarta colocação a picape vendeu 11.435 unidades em novembro.
O quinto lugar ficou com o Ford Ka, com 10.748.
A Fiat manteve a liderança também na participação de mercado de automóveis e comerciais leves em novembro, com 19,64%, seguida pela GM (18,27%), Volkswagen (15,67%), Ford (10,06%) e Hyundai (7,29%)
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1. Valorizados
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1/32 (Stock.xchng)
São Paulo - O
Chevrolet Onix é o
carro que menos se desvaloriza após um ano de uso, segundo o Prêmio Maior Valor de Revenda, da Agência AutoInforme. O
ranking de
depreciações da Autoinforme é realizado há dez anos, mas esta é a primeira vez que a agência realiza uma premiação.
O levantamento mostra a depreciação média dos veículos entre os meses de novembro de 2013 e de 2014 a partir da comparação do preço médio pelo qual a versão zero-quilômetro de um modelo era vendida em dezembro de 2013 e o preço pelo qual a mesma versão seminova, ano 2013, foi vendida em novembro de 2013, com base nos valores da Tabela Molicar, que mostra os preços efetivamente praticados no mercado. Foram considerados os 100 veículos mais vendidos do Brasil e os carros que tiveram grandes modificações nos últimos 12 meses foram excluídos do estudo para que a comparação não comprometesse o resultado. A depreciação varia em função da demanda e da oferta. Quanto mais procurado é um carro, menos valor ele perde. Por isso, os modelos que menos se depreciam são os mais populares, que são mais fáceis de revender. Alguns modelos mais sofisticados também podem aparecer quando, por questões pontuais, como a falta do produto no mercado, têm uma oferta reduzida e alta demanda. O nível de desvalorização é uma boa medida para quem quer saber se será fácil revender um veículo comprado zero-
quilômetro e se o proprietário vai perder muito dinheiro com ele na hora de passá-lo adiante. Navegue pela galeria e veja os 30 carros de passeio que tiveram menos depreciação após um ano de uso.
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2. 1º lugar: Chevrolet Onix
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2/32 (Divulgação/GM)
Desvalorização em um ano: -8,5%
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3. 2º lugar: Fiat Novo Palio
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3/32 (Divulgação / Sala de imprensa Fiat)
Desvalorização em um ano: -9,4%
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4. 3º lugar: Volkswagen Golf
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4/32 (Divulgação/Sala de imprensa Fiat)
Desvalorização em um ano: -10,3%
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5. 4º lugar: Volkswagen Gol
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5/32 (Divulgação)
Desvalorização em um ano: -10,5%
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6. 5º lugar: Ford New Fiesta
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6/32 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Desvalorização em um ano: -10,8%
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7. 6º lugar: Fiat Palio Fire
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7/32 (Divulgação/Fiat)
Desvalorização em um ano: -10,9%
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8. 7º lugar: Ford EcoSport
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8/32 (Divulgação / Assessoria de imprensa Ford R$ 61700)
Desvalorização em um ano: -11,1%
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9. 8º lugar: Fiat Strada
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9/32 (Divulgação)
Desvalorização em um ano: -11,2%
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10. 9º lugar: Fiat Uno
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10/32 (Divulgação / Sala de imprensa Fiat)
Desvalorização em um ano: -11,3%
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11. 10º lugar: Volkswagen Fox
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11/32 (Marco de Bari // Quatro Rodas)
Desvalorização em um ano: -11,5%
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12. 11º lugar: Hyundai HB20
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12/32 (Divulgação/Hyundai)
Desvalorização em um ano: -11,5%
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13. 12º lugar: Hyundai HB20S
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13/32 (Divulgação / Hyundai)
Desvalorização em um ano: -11,6%
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14. 13º lugar: Honda Fit
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14/32 (Divulgação/Honda)
Desvalorização em um ano: -11,7%
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15. 14º lugar: Chevrolet Celta
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15/32 (Divulgação/© GM Corp)
Desvalorização em um ano: -11,8%
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16. 15º lugar: Chevrolet Cruze Sport6
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16/32 (Quatro Rodas / Christian Castanho)
Desvalorização em um ano: -11,9%
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17. 16º lugar: Fiat Siena
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17/32 (Divulgação / Sala de imprensa Fiat)
Desvalorização em um ano: -11,9%
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18. 17º lugar: Honda CR-V
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18/32 (Marco de Bari / Quatro Rodas)
Desvalorização em um ano: -11,9%
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19. 18º lugar: Ford Focus
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19/32 (Divulgação/Ford)
Desvalorização em um ano: -12,0%
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20. 19º lugar: Chevrolet Prisma
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20/32 (Divulgação/©GM Corp)
Desvalorização em um ano: -12,0%
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21. 20º lugar: Chevrolet Tracker
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21/32 (Divulgação)
Desvalorização em um ano: -12,2%
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22. 21º lugar: Voyage
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22/32 (Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen)
Desvalorização em um ano: -12,3%
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23. 22º lugar: Fiat Punto
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23/32 (Divulgação/Fiat)
Desvalorização em um ano: -12,3%
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24. 23º lugar: Chevrolet Cobalt
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24/32 (Divulgação/Chevrolet)
Desvalorização em um ano: -12,3%
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25. 24º lugar: Fiat 500
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25/32 (Divulgação/Fiat)
Desvalorização em um ano: -12,4%
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26. 25º lugar: Mitsubishi ASX
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26/32 (Marcelo Bari/Quatro Rodas)
Desvalorização em um ano: -12,6%
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27. 26º lugar: Renault Sandero
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27/32 (Reprodução/Renault)
Desvalorização em um ano: -12,6%
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28. 27º lugar: Volkswagen Saveiro
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28/32 (Divulgação/Imprensa Volkswagen)
Desvalorização em um ano: -12,6%
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29. 28º lugar: Toyota Corolla
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29/32 (Divulgação / Assessoria de imprensa Toyota)
Desvalorização em um ano: -12,7%
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30. 29º lugar: Chevrolet Spin
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30/32 (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Desvalorização em um ano: -12,7%
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31. 30º lugar: Toyota RAV4
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31/32 (Divulgação)
Desvalorização em um ano: -12,8%
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32. Agora veja os carros com maior imposto
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32/32 (Facebook/ Página oficial Ferrari)