Corolla Cross 2025: lanternas e rodas redesenhadas (Toyota/Divulgação)
Repórter de automobilismo
Publicado em 22 de abril de 2024 às 21h17.
Última atualização em 22 de abril de 2024 às 21h20.
A Toyota apresentou na tarde desta segunda-feira, 22 de abril, o esperado Corolla Cross 2025, que começa a desembarcar amanhã nas 300 concessionárias da marca – quase ao mesmo tempo em que seu arquirrival, Compass, também aparece renovado nas lojas da Jeep.
A apresentação aconteceu em test drive para alguns jornalistas convidados, em Ibiúna, no interior de São Paulo. É a primeira atualização do SUV médio desde que fora lançado, em março de 2021. Discreta, inclui modificações estéticas externas (lanternas, rodas e faróis redesenhados), acabamentos internos inéditos e mais equipamentos, como painel digital de 12,3 polegadas com três menus configuráveis, carregador de celular por indução e freio de estacionamento eletrônico. Nas configurações de topo, há abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas.
Não houve alteração na oferta de motores, composta pelo 2.0 16V flex de até 175 cv e 20,8 kgfm de torque e pelo 1.8 16V flex (até 101 cv e 14,5 kgfm de torque) combinado a dois motores elétricos de 72 cv e 16,6 kgfm (a marca não divulga a força combinada do conjunto híbrido).
Há três anos no mercado, o Corolla Cross tem ocupado sempre a segunda posição entre os SUVs médios. Em 2021, emplacou 34.249 unidades, contra 70.906 do Compass. No ano seguinte foram 42.506 licenciamentos, ante 63.564 do principal concorrente. E no ano passado foram emplacadas 42.070 unidades do modelos de ascendência japonesa e 59.106 do americano. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).