O recente facelift da Saveiro descolou sua aparência do restante da família Gol, depois de mais de três décadas com dianteira idêntica à do hatch. Agora, a picape ganha personalidade própria e visual mais robusto. 

Lançada em 1982, essa operária chegou numa época em que as picapes compactas eram uma das principais novidades do mercado, além de ser uma opção de veículo de menor porte dedicado ao trabalho. 

Hoje, o mercado mudou: são poucos os modelos (ou versões) voltados para o batente - o foco do marketing é o uso urbano, com ocasionais momentos de diversão e lazer.

A seguir, veja as principais mudanças da Saveiro ao longo dos anos e relembre suas versões especiais mais emblemáticas.

1982 - O lançamento

A terceira geração da Saveiro (chamada de G5 pela Volkswagen) chegou com visual totalmente reformulado e alinhado ao Gol - apresentado um ano antes. Era vendida em três versões: 1.6, Trend e a topo de linha Tropper, ambas com opções de cabine simples ou estendida, além do interessante degrau lateral para facilitar o acesso à caçamba (recurso estreado entre as picapes pequenas na Chevrolet Montana). 

Em 2010 veio a Saveiro Cross, versão com pegada fora de estrada que trazia novo para-choque, molduras nos para-lamas, borrachão lateral com nome da versão, rack de teto estendido até a metade da caçamba, novas rodas de 15 polegadas e interior com melhor acabamento.

2013 - Saveiro G6 – facelift

Marco de Bari