Casual

Lamborghini já tem carteira de pedidos quase completa para 2021

A marca italiana de supercarros deve registrar forte crescimento em 2021 e já vendeu cerca de 10 meses da capacidade de produção

 (Divulgação/Reprodução)

(Divulgação/Reprodução)

B

Bloomberg

Publicado em 11 de junho de 2021 às 17h51.

Por Daniele Lepido e Christoph Rauwald, da Bloomberg

A Lamborghini disse que está com a carteira de pedidos quase completa para este ano. Com os melhores dados da pandemia em alguns países, consumidores vão às compras depois de meses confinados em casa.

A marca italiana de supercarros deve registrar “forte crescimento” em 2021 e já vendeu cerca de 10 meses da capacidade de produção, disse o diretor-presidente da empresa, Stephan Winkelmann, em entrevista durante o Milano Monza Motor Show. A unidade da Volkswagen exibiu o Huracan STO ao ar livre nos arredores da catedral Duomo, no centro global da moda.

“Apesar de uma paralisação de dois meses devido à pandemia, a Lamborghini encerrou 2020 com seu segundo melhor ano de todos os tempos”, disse Winkelmann, enquanto multidões se aglomeravam ao redor de mais de 60 marcas em exibição, entre elas Ferrari, Porsche e McLaren, em um sinal de retomada da normalidade em grandes cidades como Milão. As entregas da Lamborghini aumentaram quase 25%, para um nível recorde no primeiro trimestre.

Embora ainda haja demanda por carros de alto desempenho como o Aventador, a Lamborghini também embarca na transição para eletrificar sua linha. A empresa destinou um recorde de 1,5 bilhão de euros (US$ 1,8 bilhão) para oferecer versões híbridas plug-in de cada modelo até 2024 e tem planos para lançar um primeiro veículo movido exclusivamente a bateria durante a segunda metade da década. Fabricantes de supercarros como Ferrari e Lamborghini demoraram a aderir aos veículos elétricos devido à tradição de modelos com motores potentes.

“A Lamborghini não quer ser a pioneira a todo custo”, disse Winkelmann. “Na eletrificação, precisamos escolher o momento certo, quando acharmos que o mercado está pronto e acharmos que podemos realmente ser os melhores.”

No final do ano passado, a Volks encerrou os planos de possível venda ou listagem da Lamborghini para se concentrar na divisão Audi e Porsche, seu principal motor de lucro. Winkelmann reiterou que a marca não está à venda após a notícia no mês passado de que a Volkswagen teria recebido uma oferta de 7,5 bilhões de euros. Segundo o executivo, não há planos de listar a Lamborghini, que aumentou a receita em 5,4%, para 509 milhões de euros no primeiro trimestre.

Quais são as tendências entre as maiores empresas do Brasil e do mundo? Assine a EXAME e saiba mais.

Acompanhe tudo sobre:CarrosLamborghiniLuxo

Mais de Casual

8 restaurantes brasileiros estão na lista estendida dos melhores da América Latina; veja ranking

Novos cardápios, cartas de drinques e restaurantes para aproveitar o feriado em São Paulo

A Burberry tem um plano para reverter queda de vendas de 20%. Entenda

Bernard Arnault transfere o filho Alexandre para a divisão de vinhos e destilados do grupo LVMH