Chevrolet lança Montana 2015 por a partir de R$ 36.296

Versão de entrada ganha direção hidráulica de série, picape não ganha muitas novidades em relação ao modelo 2014

Montana 2015: picape ganha opção em preto Carbon Flash (tom metálico), que estará disponível a partir de setembro (Chevrolet/Divulgação)

Da Redação

Publicado em 29 de julho de 2014 às 08h13.

São Paulo - A <strong><a href="https://exame.com.br/topicos/chevrolet">Chevrolet </a></strong>anunciou nesta segunda-feira (28) a chegada da linha 2015 da <strong><a href="https://exame.com.br/topicos/chevrolet-montana">Montana</a></strong> ao mercado brasileiro. De acordo com o site oficial da montadora, a picape tem preço inicial de R$ 36.296, mas não há muitas novidades em relação ao modelo 2014.</p>

A principal delas é a introdução da direção hidráulica como item de série já na versão LS, a de entrada. Também estão disponíveis regulagem de altura para o banco do motorista e o cinto de segurança, alerta em situações de faróis acesos com o carro desligado e, conforme manda a legislação nacional, airbags frontais e freios ABS.

Em termos estéticos, além de já contar com para-choques na cor da carroceria, a Montana 2015 ganha uma nova opção de cor: preto Carbon Flash (tom metálico), que estará disponível a partir de setembro.

1. O time feminino de Mary Barra
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São Paulo - Primeira mulher a assumir a presidência de uma montadora no mundo, Mary Barra dispensa rótulos. Em sua primeira entrevista no comando da GM, durante o salão de Detroit, na semana passada, fez questão de enfatizar que, para ela, trabalho e eficiência não têm nada a ver com gênero. "Eu nunca conduzi nenhuma tarefa como 'eu sou uma mulher fazendo este trabalho'. Isso não se inclui em meus pensamentos. Eu sou Mary fazendo esse trabalho. Eu quero ser valorizada por liderar o time, pelos resultados que nós alcançamos e por ter as relações certas com nossos públicos através da direção. É assim que eu olho para o meu papel", disse aos jornalistas. Ainda que Mary não se importe com isso, ela não é a única mulher com a tarefa de administrar a GM. No comando de operações cruciais para a empresa, há pelo menos outros nomes femininos. Nas fotos, conheça quem são elas:
2. Grace Lieblein
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Vice-presidente de Compras e Suprimentos, Grace começou a sua carreira na GM em 1978, quando ingressou como estudante cooperativa na General Motors Assembly Division, em Los Angeles. Ela já foi presidente da companhia no Brasil. Aqui, Grace foi responsável pelo lançamento de 9 produtos da GM em 15 meses. Antes do Brasil, ela comandou a empresa no México.
3. Alicia Boler-Davis
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Vice-presidente de Qualidade Global e Experiência do Cliente da empresa, Alicia Boler Davis começou a carreira na GM em 1994, como engenheira de produção. Durante sua jornada na empresa, ela já desempenhou diversas funções nas áreas de engenharia, indústria e desenvolvimento de produtos.
4. Diana Tremblay
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Vice-presidente da unidade de Serviços Globais da empresa, Diana já foi responsável pela relação com os trabalhadores e comandou fábricas da empresa nos Estados Unidos.
5. Mary Chan
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Presidente da área de Global Connected Consumer da GM, Mary Chan será uma das responsáveis por trazer um wi-fi embutido para a maioria dos carros da Chevrolet, o que permitirá a quem estiver no veículo conectar aparelhos em uma iternet sem fio de alta velocidade.
6. Melissa Howell
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Vice-presidente global de recursos humanos, ela é responsável pelos 220 mil funcionários da GM no mundo. Melissa começou na GM em 1990, como estagiária. Ela valoriza e faz trabalhos voluntários e, por ter sobrevivido a um câncer de mama, se interessa em ajudar pessoas com a doença e ajudar a promover pesquisas sobre suas causas e possíveis curas.
7. Anne T. Larin
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Secretária global da GM, Anne T. Larin está na companhia desde 1990. Ela já assumiu diversas responsabilidades na empresa, incluindo assessorar o Conselho de Administração.
8. Victoria McInnis
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Victoria ocupa o cargo de Chief Tax Officer da GM. É ela a responsável pelas taxas, impostos e operações de importação e exportação da empresa. Victoria ingressou na companhia em 1995, na sede canadense da GM.