Metrô: o valor da integração, portanto, foi reduzido de R$ 6,80 para R$ 5,92 (Luiz Aymar/Viagem e Turismo/Reprodução)
Agência Brasil
Publicado em 11 de janeiro de 2017 às 14h03.
Em cumprimento à decisão judicial, os valores das tarifas de integração entre ônibus e trilhos, em São Paulo, voltaram aos valores antigos, sem aumento, desde a meia-noite de hoje (11). O governador Geraldo Alckmin foi notificado ontem (10) sobre liminar que suspende o reajuste, que passou a ser aplicado no domingo (8).
O valor da integração, portanto, foi reduzido de R$ 6,80 para R$ 5,92. Os usuários que utilizarem a integração entre ônibus e metrô ou trem da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), mesmo que tenham carregado seus bilhetes entre domingo (8) e ontem (10), serão cobrados em R$ 5,92.
O secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, e o secretário municipal de Transporte Metropolitano, Sérgio Avelleda, informaram hoje, em entrevista coletiva, que estão cumprindo a decisão judicial, mas que pretendem recorrer em conjunto.
Avelleda disse que soube, ontem, às 18h40, da notificação ao governador, e que precisou fazer os procedimentos operacionais durante a madrugada, já que são complexos e difíceis de serem ajustados em pouco tempo. “Alteramos os validadores das frotas, que voltaram para as garagens, onde estão as antenas, para serem atualizados”, disse.
Para o presidente do Tribunal de Justiça de São Paulo, Paulo Dimas Mascaretti, o preço mais baixo na integração beneficiava significativa parcela de usuários do transporte público metropolitano, que sofreu reajuste “bem acima dos índices inflacionários e não foi devidamente justificada”.
Segundo o juiz Paulo Furtado de Oliveira Filho, o congelamento da tarifa básica favorece quem reside na região central, mas é “gravosa” para quem mora na periferia e precisa da tarifa integrada.
Já os secretários negam aumento, e afirmam que houve uma redução de descontos. “Estamos reduzindo desconto, não estamos majorando a tarifa. Acredito que até seja uma prerrogativa de quem gera o sistema fazer esse tipo de medida”, disse Pelissione. Já Avelleda argumenta que não necessariamente o passageiro da região central seja o mais abastado.
Segundo Avelleda, o reajuste atinge menos de 15% dos usuários, que optam por bilhetes temporais e integração. A maioria, 49%, pagam a tarifa básica e 25% são beneficiados pelas gratuidades.