Ônibus em São Paulo: tarfias serão reajustadas (.)
Da Redação
Publicado em 10 de outubro de 2010 às 03h47.
São Paulo - A passagem de ônibus na capital paulista vai passar para R$ 2,90 em dezembro - atualmente está em R$ 2,70. A informação foi dada ontem pelo prefeito Gilberto Kassab (DEM) ao detalhar a proposta para o orçamento de 2011 e noticiada em primeira mão pelo portal estadão.com.br. "Pode ser um pouco mais, um pouco menos. Mas a cidade tem de ter um reajuste com base na reposição da inflação todo ano, sem deixar acumular (o preço). Isso é transparência", afirmou o prefeito ao Estado.
O orçamento é um projeto de lei que todo ano deve ser encaminhado pela Prefeitura para a Câmara Municipal. O texto deve conter as previsões de receita, despesas e investimentos do poder público para ano seguinte.
O valor da tarifa de ônibus que constará na proposta representará um reajuste de 7,4%. Essa alta vai ficar acima da inflação estimada pelos institutos de pesquisa para 2010. A meta do Banco Central é de que o Índice de Preço ao Consumidor Amplo (IPCA) fique em 4,5% (o mercado espera 5%) e o acumulado até agosto do IPC-Fipe, que mede a variação de preços para o consumidor na cidade de São Paulo, foi de 3,45% (se o ritmo for mantido, ficará perto de 5,2%). Esse será o segundo reajuste na tarifa de ônibus em menos de um ano - o último foi em 1.º de janeiro.
Além dele, a gestão Kassab prevê aumento no ano que vem dos recursos que serão repassados para as empresas de ônibus em forma de subsídios. Serão R$ 600 milhões no total. A Prefeitura não explicou por que aumentou esses repasses. Em anos anteriores sua justificativa era de que essa era a única forma de manter baixas as tarifas - uma promessa de campanha de Kassab, que disse que não promoveria aumentos no primeiro ano do segundo mandato (2009).
A Prefeitura agora afirma que repasses são necessários para garantir as gratuidades a idosos, estudantes e portadores de deficiência, por exemplo, e manter a renovação da frota. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
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